Asociación para la Defensa y Protección del Campo Comunal de El Granado

Desde 1547 nada mas granaíno. El Granado. Huelva. España.

Campos Comunales de España. El valor de lo público.

Ruta Andévalo. Sevilla-Huelva-Lisboa. La ruta mas corta. 412 kilómetros.

https://fandango.campocomunal.es.Las raíces del fandango.

Mundo Fandango. Un mundo que comienza en el siglo XIII. Aldeas de Almonaster.

https://reivindicatio.campocomunal.es AVE Huelva. New line Sevilla-Valverde-Paymogo-Beja-Sines-Lisboa. A new vision. New opportunities.Think. ¿Are you ready?

Cané.El Alosno.1444-2024 580 años de fandango

ADPCCEG descubridores. (caña, hebreo)

DEUDA HISTORICA CON EL ANDÉVALO Y LA SIERRA DE HUELVA. 20000 HECTÓMETROS CUBICOS.

Andévalo. La comarca natural de intercambio. Sevilla-Huelva-Sines-Lisboa.T&S

Detalles: Escrito por Super User; Categoría: Artículos; Publicado: 26 Mayo 2019; Visto: 34690

Muchas veces, no se habla del papel que la humilde provincia de Huelva ha tenido en acontecimientos que han cambiado la historia.

Así, los marinos onubenses junto con Cristobal Colón abrieron nuevas rutas marítimas, además de poner en conocimiento de Europa de la existencia de otro enorme continente, América.

Gestas como la colombina hizo que Portugal tuviese que mover ficha y trazar nuevas rutas en busca de especias, el oro negro de antaño, pues eran fundamentales en la conservación de los alimentos.

Ciudades como Sevilla se convirtieron en la Nueva York del momento, donde confluían mercaderes de todos los lugares.

La ruta Andévalo estaba mas viva que nunca, así en la calle Sierpes sevillana predominaba como lenguaje principal el portugués, Sevilla había atraido a numerosos mercaderes portugueses.

Página 56 de esta tesis doctoral.

https://helvia.uco.es/xmlui/bitstream/handle/10396/13804/2016000001482.pdf?sequence=1&isAllowed=y

En el siglo XVI Sevilla florecía, gracias al impulso y determinación de los onubenses.

¿Puede volver a florecer como ciudad pujante y avanzada?.

Desde luego que sí, Sevilla debe aprovechar su cercanía con Lisboa para crear todo un corredor de intercambios y experiencias económicas.

Puertos como el de Sines suponen el 5% del PIB de Portugal, y esto no es baladí, Sevilla debe conectarse por ferrocarril con este puerto. El ferrocarril Beja-Paymogo-Valverde-Sevilla sería todo un revulsivo para la región, con enormes oportunidades en la industria agroalimentaria, industria, minería, ademaś de la comercial propiamente dicha. Estar a 5 días de navegación de Nueva York no es algo para dejar en saco roto.

Otro ferrocarril puede ser también importante, Neves Corvo-Sánlucar-Lepe.

Estos proyectos y otros serán proyectos transformadores de la economía de la mitad Oeste de Andalucía y Portugal.

Sines, la puerta Atlántica de Europa.